长城汽车!:归元平台将推出涵盖5大动力的50余款全球车型,长城汽车官方旗舰

  更新时间:2026-01-17 23:25   来源:牛马见闻

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泛越野 SUVAI OS 车载系统AI 原

<p id="48FG20E0">IT之!家 1 月 17 日消?息,长城归元平台昨晚迎来全球首发,号称是“全球首个原生 AI 全动力汽车平台”。</p> <p id="48FG20E1">官方最新透露,归元平台将以“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”,覆盖轿车、城市 SUV、泛越野 SUV、强越野 SUV、皮卡、MPV、跑车等 7 大品类,<strong>将推出涵盖 5 大动力的 50 余款全球车型</strong>。</p> <p class="f_center"><br></p> <p id="48FG20E3">IT之家注意到,归元平台提出“一车多动力”路径,实现不同动力形式的模块化组合与按需定制,兼容 PHEV 插电混动系统、HEV 油电混动系统、BEV 纯电动系统、FCEV 氢燃料系统、ICE 高效燃油系统五大动力形式,实现“一套架构、全域兼容”,覆盖全球多元能源与用车场景。</p> <p id="48FG20E4">未来,<strong>长城汽车还将推出柴油混动等全新动力</strong>,其中柴油混动延续大扭矩优势,在满足越野与拖拽需求的同时,综合油耗下降 9%、市区油耗下降 15%,加速能力提升 40%。</p> <p class="f_center"><br></p> <p id="48FG20E6">归元平台融合 Coffee EEA 4.0 电子电气架构、AI OS 车载系统、双 VLA 大模型与仿生学运动控制系统,通过“硬件原子化、软件标签化、AI 原生化”,<strong>将整车拆解为 300 多个可复用功能单元</strong>,再将这些零散的原子化能力,贴上 2000 多个标签,由 AI 按需组合、动态调度,实现更高效的场景协同与能量管理。同时,全球首创的仿生学运动控制系统打通底盘、智驾与动力系统边界。</p>

编辑:刘顾浩