近日�采购�2025年11月17日�

<p><span>近日！，一张众泰汽车（</span>000980.SZ<span>）招聘的)海报在业内流传。</span></p> <p><span>据流传的海报显示，众泰汽车旗下工程研究院发布了一则“人才火热招募中”的大规模招聘信息，涉及总线诊断工程师、开闭件系统主任工程师、底盘电子主任工程师等超过</span>20<span>个核心技术领域，岗位覆盖新能源汽车研发的完整链条。</span></p> <p><span><img alt="" class="img-focus" src="https://img1.jiemian.com/101/original/20260122/176908817677814500.jpg">据第一财经报道，</span>1<span>月</span>22<span>日，记者通过众泰汽车内部人士，确认了该招聘信息的真实性。</span></p> <p><span>上述人士告诉记者，自从招聘信息发出后，已经收到了不少的简历，平均每个岗位有</span>5~6<span>个符合岗位要求的应聘人员，目前已经有约</span>20%<span>的岗位已经有了意向人选。</span>“<span>目前来应聘的人员，最关心的两个问题，一是薪资情况，二是工作的稳定性。</span>”<span>他说，</span>2025<span>年已经有新的项目立项，涉及新能源车，此次招聘正是为了复工复产而做准备。</span></p> <p><span>猎聘的招聘动态显示，目前众泰集团正在招聘的岗位有</span>49<span>个，主要分布在金华和杭州两地。除了研发岗位外，还有法务、审计、成本、采购、证券事务专员等岗位。</span></p> <p><span>众泰汽车成立于</span>1998<span>年，总部位于浙江省金华市，</span>2000<span>年</span>6<span>月</span>16<span>日在深交所主板上市。</span>2016<span>年，众泰汽车的销量达到巅峰的</span>33<span>万辆，此后开始走下坡路，</span>2019<span>年销量仅</span>2.1<span>万辆，并陷入经营危机；此后，其资产多次被司法处置。</span>2020<span>年母公司铁牛集团破产引发连锁反应，众泰汽车同年被实施退市风险警示。</span></p> <p class="report-view"><img src="//img1.jiemian.com/101/original/20260122/176908781252557200.jpg"></p> <p>Wind<span>数据显示，自</span>2019<span>年以来，众泰汽车净利润已连续亏损7</span><span>年。</span></p> <p><span>据众泰汽车发布的《</span>2025<span>年</span>6<span>月</span>13<span>日投资者关系活动记录表》显示，受公司缺乏运营资金影响，截至当时公司整车业务未能复工复产，</span>2025<span>年以来无整车生产。</span></p> <p>2025<span>年</span>4<span>月，众泰汽车对外披露</span>2024<span>年年度报告，数据显示</span>2024<span>年众泰汽车销量为</span>14<span>辆，同比下降</span>98.74%<span>；生产量为</span>0<span>辆。</span></p> <p>2025<span>年</span>11<span>月</span>17<span>日，众泰汽车发布《关于公司破产企业财产处置专用账户部分剩余偿债股票公开处置的提示性公告》，称处置上述股票所获得的经营性流动资金将用于支持整车板块的复工复产工作。</span></p> <p>12<span>月</span>25<span>日，众泰汽车发布公告称，公司已与中国银行永康支行、建设银行永康支行达成债务和解，合计需偿还约</span>4.05<span>亿元。公告显示，此前两家银行因金融借款合同纠纷，申请冻结了众泰破产财产处置专户中的</span>3.35<span>亿股股票及合计约</span>426.42<span>万元银行存款，目前相关冻结已解除。</span></p> <p><span>据</span>1<span>月</span>17<span>日晚间披露的</span>2025<span>年度业绩预告，众泰汽车预计当年归属净利润为负值，经营业绩仍为亏损状态，年末净资产为正值。此前三季报显示，</span>2025<span>年前三季度实现营业收入</span>4.19<span>亿元，同比增长</span>8.98%<span>；归属于上市公司股东的净利润为亏损</span>2.23<span>亿元；公司期末归属于上市公司股东的所有者权益仅</span>1258<span>万元，资产负债率达</span>99.41%<span>。</span></p> <p><span>此外，众泰汽车高层人事变动频繁，公司在近三个月内换了两任董事长。</span>12<span>月</span>29<span>日，才上任</span>2<span>个月的公司董事长李立忠因个人家庭原因申请辞去董事长、董事职务，同时辞去董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。</span></p> <p>1<span>月</span>15<span>日，公司董事会选举</span>“70<span>后</span>”<span>韩必文为第九届董事会董事长。韩必文出生于</span>1978 <span>年，此前在</span><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span>奇瑞干了</span></span>20<span>多年，</span>2025<span>年</span>11<span>月</span>28<span>日被聘为众泰汽车的总裁。</span></span></span></span></span></span></span></span></span></p> <!--------------------- 来源 -------------------->